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CAE 技术在SCS 电子汽车衡结构设计中的应用

更新时间:2013-12-18      浏览次数:828

CAE 技术在SCS 电子汽车衡结构设计中的应用

   【摘 要】 在电子汽车衡前期开发中,利用传统力学算法进行结构设计存在着局限性。因此,应
用大型通用有限元分析软件Hyperworks 对产品进行有限元分析,从而弥补传统力学算法的缺陷,
并能直观地准确掌握产品应力、应变的分布规律,对产品结构改进做到有图可依。
   【关键字】 电子汽车衡;传统力学算法;有限元分析;Hyperworks
一、绪论
1.研究目的
    随着市场化,企业间的竟争主要为产品性能和制造成本,这就决定设计人员要具有丰富的
专业设计经验和创新能力来实现这两目的。CAE 技术是zui近几十年才开始在我国推广,它在产品设
计创新、缩短开发周期、降低成本等方面发挥了巨大作用,并取得了明显的经济效益。CAE 技术采
用虚拟分析方法对结构(场)的性能进行模拟(仿真),预测结构(场)的性能,优化结构(场)的设
计,及早发现产品设计缺陷,为产品研发提供指南,为解决实际工程问题提供依据。传统的产品设计是根据个人经验或借鉴他人经验,其可靠性较低,便对产品进行初步设计,生产物理样机。然后对样机进行针对性的试验测试,若样机不能体现期望性能特征,设计人员则应寻求设计改进以弥补这一差异,重复进行“设计—建立—测试"这一循环过程,直到产品的zui终设计达到规定的技术要求为止。这方法的时间和成本都较难掌控,它们大部份都用在反复的设计、试验测试中,但zui终的结果不一定是*的方案。而CAE 技术,它替代了试验测试这一环节,根据测试要求进行模拟,从分析结果中找出不合理的地方反馈给设计人员,以指导设计修改,使产品达到*的状态,实现产品创新。它能够以zui短的时间和zui低的成本在计算机上完成产品的优化设计与测试。
   2.研究内容
   本项目是以 SCS-3×5/34.5t 电子汽车衡结构件为研究对象,首先用传统算法对其强度、刚度进
行分析,其次再利用有限元技术对其强度、刚度进行分析并提出结构改进方案。由于电子汽车衡结
构件较为复杂,有限元分析软件Hyperworks 对分析产品数字模型的建立较为困难,我们可以通过
专业模型构建软件,如UG、Pro-e、CATIA 等完成此项工作,输出igs、step、x_t 文件等转换文件,
    在调入有限元分析软件Hyperworks,对不关心部位进行处理及简化后求解。

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